市政府副秘书长、海沧保税港区管委会常务副主任熊衍良为吉安市委书记王萍一行介绍了海沧保税港区规划建设及运营情况。厦门远海集装箱码头有限公司总经理张俊生介绍了远海自动化码头建设进展情况。 

　　在远海自动化码头，无人操作的自动化轨道吊、自动导航运载车正在有序工作，准确无误地将集装箱提起并运载到指定位置。吉安市党政代表团一边听取介绍，一边观看卸船作业演示，时不时与项目介绍人交流。 

　　该码头是中远集团在东南国际航运中心核心港区——海沧保税港区打造的王牌码头，码头设计年吞吐量近期70万标箱，远期95万标箱，与同规模传统集装箱码头比较将减少20%以上综合碳排放量和降低20%以上直接成本，是全球首个真正意义的自动化码头，也是我国第一个全智能、零排放、安全、环保的全自动化集装箱码头，可完全实现无人作业，被业界人士称为“魔鬼码头”。 

　　海沧保税港区凭借独特的区位优势，汇集了丹麦马士基、法国达飞、中国中远、香港和记黄埔、香港新创建等全球航运巨头，并已初步形成以加工制造产业为依托，保税仓储物流服务为特色，现代港口服务为纽带的产业集群。2013年海沧港集装箱吞吐量在全国14个保税港区中位居第四；今年上半年集装箱吞吐量、货物进出口额均实现历史性突破，首次超过东渡港。